另外，導(dǎo)致油壓機(jī)爬行的原因有：
       1、當(dāng)摩擦處于邊界摩擦狀態(tài)時(shí)，存在著動(dòng)、靜摩擦系數(shù)的變化和動(dòng)摩擦系數(shù)隨速度增加而降低的現(xiàn)象。
       執(zhí)行元件在大負(fù)載下經(jīng)常泛起休止運(yùn)動(dòng)的情況，導(dǎo)致油壓機(jī)不能正常工作，從而影響加工效率。
       導(dǎo)致油壓機(jī)欠速行程爬行的原因是什么？爬行現(xiàn)在在油壓機(jī)設(shè)備中并不少見，它是指油壓機(jī)液壓缸在低速運(yùn)動(dòng)中，泛起快慢不等，時(shí)停時(shí)走，休止和運(yùn)動(dòng)相交替的現(xiàn)象。詳細(xì)判定方法是：當(dāng)調(diào)節(jié)欠速裝置的節(jié)流閥啟齒大小時(shí)，啟齒開大時(shí)，爬行現(xiàn)象消失，啟齒關(guān)小時(shí)，又泛起爬行，則可判定是欠速裝置產(chǎn)生的爬行；當(dāng)不管是開大與關(guān)小欠速調(diào)節(jié)閥時(shí)，油壓機(jī)爬行都不消失，判定是其他原因產(chǎn)生爬行的。一般來說，油壓機(jī)執(zhí)行元件不能運(yùn)動(dòng)是由多種原因引起的：
       1、油壓機(jī)電磁換向閥閥芯卡死或線圈損壞；
       2、油壓機(jī)電液換向閥導(dǎo)閥或主閥閥芯卡死；
       3、油壓機(jī)液控?fù)Q向閥閥芯卡死或控制壓力不足；
       4、油壓機(jī)液壓缸、液壓馬達(dá)卡死損壞。
       4、運(yùn)動(dòng)速度太低等。
       2、油壓機(jī)運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量較大。
       分析油壓機(jī)欠速原因包括如下兩種情況：
       1、執(zhí)行元件在快速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度不夠大，達(dá)不到油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)值和液壓設(shè)備的要求值。    分析油壓機(jī)欠速工作危害，同其他任何機(jī)械設(shè)備一樣，油壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的執(zhí)行元件也需要在速度不亂的情況下進(jìn)行工作，而假如油壓機(jī)速度不不亂，欠速工作的話，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，從而對油壓機(jī)設(shè)備造成很大的危害，那么，油壓機(jī)欠速工作有何危害呢？
       降低油壓機(jī)出產(chǎn)效率，增加了油壓機(jī)的輪回工作時(shí)間。這種爬行現(xiàn)象使油壓機(jī)液壓缸低速運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，會(huì)帶來各種危害。
       油壓機(jī)欠速行程中的爬行原因一般來說是因?yàn)榍匪俳Y(jié)構(gòu)方面的原因和其他方面的原因。
       3、油壓機(jī)傳動(dòng)件的剛性不足。
       在油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件主要是指液壓缸或液壓馬達(dá)，是將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，其作用是在工作介質(zhì)的作用下輸出力和速度（或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作功。
       2、在負(fù)載作用下，執(zhí)行元件在功課時(shí)工作速度隨負(fù)載的增大而明顯降低，特別是大型油壓機(jī)設(shè)備及負(fù)載大的設(shè)備，速度降低尤為嚴(yán)峻，甚至泛起休止運(yùn)動(dòng)情況，速度不受流量的控制。油壓機(jī)

激光焊接機(jī)的工作道理和加工特點(diǎn)